画像・・真中の黄色ベストの方が三本木川ホタルの父ことL石伊正憲です。毎晩・・ホタルを見に来られた方々に、ホタルの説明をさせていただいております。

現地で見かけましたら是非お声をおかけください！

2011年6月16日木曜日　18時より　岩崎台倶楽部　グラスグラスにおいて、2010－2011最終例会（第816回6月第2例会）を行いました。

1年間の各々の活動を労いながら、楽しく食事をいたしました。

愛知県日進市の三本木川に今年も多くのホタルが幻想的な光を放っております。

川の水質を良くするためにゴミ拾いをしたり、ホタルの幼虫の餌になるカワニナを放流したり、ホタルの幼虫を2~3年育てて放流する・・・など　「ホタルの飛ぶようなきれいな川にしよう！」という熱い想いと努力により　ここまでにこぎつけました。

この日・・近隣・遠方さまざまな所より延べ50名程の人がホタルを見に来てくれていました。　

中部８県から大勢のライオンが集結しておりました。

地区ごとのロアー（掛け声）では、我が334-A地区は人数が少なかったのか・・分散していたのか・・残念ながら5地区の中では一番元気がなかった・・かなぁ？

愛知中央LCからは、L鈴村利信会長・L稗田次会長・L加藤義郎地区員・L堀場修二次地区員・L浅井政信幹事・L森　公子次会計・L森　功治会計・L乗松佳代子の8名参加。

画像・左：グランシップ外観・中：当クラブからの参加者・右：大会会場の様子

2011年6月12日日曜日　334複合地区第57回年次大会in静岡（グランシップ）へ参加した際、『東海の名園　浮月楼』へ立ち寄り昼食をいただいてきました。

浮月楼は明治維新の後、慶喜さまのお屋敷として20年、そして静岡の迎賓館として120年の歴史をもっております。2100坪の敷地面積内に、浮月楼（迎賓館）・庭園・浮殿（料亭）・ガーデンスクエア（ホテル）・ライフカフェ（カフェ・バー・ライブ）などがある複合施設です。

画像・左：入口の様子・中：庭園と茶室・右：歴史などの説明を聞いている様子

※従業員の方々は一流の接客をこなします。親切に歴史等を説明いただきありがとうございました。

これを見たどなたかが・・・『勝った人と負けた人の書かぁ・・やっぱり勝った人の書は力強い・・』といったとか・・いわないとか・・

なるほど・・そのような見方もあるんですね・・

前将軍の権威からは想像もつかないほど慶喜様は自由闊達、新しい時代への好奇心も旺盛でした。
最先端の乗り物・自転車を乗りまわしたことは有名です。
日本国内に数台しかなかった当時の自転車は前輪が大きく、極めて乗り難かったといいます。
浮月楼の北側に流れていた小川に自転車の慶喜様が落ちた、という古老の話も今に伝わっています。

1953年には両社のコラボレーションによって、フェラーリ『166/250MMアバルト』が誕生。エグゾーストシステムをアバルトが担当し、生産はフェラーリのマラネロ工場で行った。この166/250MMアバルトは、ミッレミリアなどで大活躍。アバルトのエグゾーストシステムは他のフェラーリにも採用され、そのいくつかは世界選手権タイトルを獲得している。

また、最近ではフィアットがアバルト500の特別仕様車を少量生産し、欧州のフェラーリ販売店に導入。販売店では、顧客の送迎などに活用している。

今回発表されたアバルト695トリビュートフェラーリは、アバルト500をベースにフェラーリのスポーツイメージを反映させたモデル。アバルトが高級スポーツカー市場に参入すると同時に、フェラーリオーナーのセカンドカー需要を満たすのが目的だ。

外観はフェラーリの赤、「スクーデリアレッド」で塗装。ドアミラーはカーボンファイバー製となり、アルミホイールとリアのエアインテークは、レーシンググレーで仕上げられる。ボンネットやルーフ、リアゲートの2本のストライプは、フェラーリ『F430スクーデリア』をイメージさせるものだ。ヘッドライトはマニエッティマレリ製のキセノンに交換された。

室内は専用バケットシート、「アバルトコルサbyサベルト」を装着。アバルト500の標準シートよりも10kg軽いカーボン製で、表面はブラックレザー張りとした。ステアリングホイールもブラックレザーで、レッドレザーがアクセントに配される。

メーターはフェラーリと同タイプのJaeger製。フロアはアルミ仕上げで、アルミ製ペダルは「スコーピオン」のロゴ入りだ。専用キックプレートや限定車を示すシリアルナンバーも添えられた。

もちろん、エンジンにも手が加えられており、1.4リットル直4ターボの「T‐ジェット」は吸排気系を中心にチューニング。最大出力は135psから 180psへ、45psのパワー向上を果たした。トランスミッションは「MTA」と呼ばれる2ペダルMT。アバルト得意のエグゾーストシステム「レコードモンツァ」は、3000rpmを境に、さらに刺激的な音色を奏でる。

足回りは、ダンパーを強化仕様に交換。ブレーキはブレンボ製の4ピストンで、ローターは284mmの大径タイプが装着される。17インチのアルミホイールは、フェラーリ車がモチーフだ。

綺麗になった三本木川が今年も待望のホタル観賞時期に入ります。

条件がよければまだ数は望めませんが幻想的なホタルの舞を観ることができるでしょう。         (記事：L石伊　正憲）

　という最悪な天気になり長久手町、中央可鍛工業（㈱）及び藤島町ともに開催が中止になりました。

　但し、日進市においては規模を縮小し日進市職員約100名と愛知中央LCのメンバー30名

　程でザザ降りのなか２コースにわかれて１時間ほどゴミ拾いを実施しました。

　皆さん合羽の中までびしょ濡れで本当にお疲れさまでした。ありがとうございました。　　（記事：L山口環境委員長）